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松下集團(tuán)力圖成為特斯拉獨(dú)家電池合作商

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電力技術(shù)來源:北極星電力網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2013-04-06 00:00:00   閱讀量:723 內(nèi)容關(guān)鍵詞:
       據(jù)海外媒體報(bào)道,日本松下集團(tuán)表示將跟進(jìn)特斯拉的“千兆工廠計(jì)劃”,并將力爭成為特斯拉的獨(dú)家汽車電池制造商。  
       雖然松下公司現(xiàn)在是特斯拉在電池方面的主要合作伙伴,但松下此舉還是過于突然,因?yàn)槠湟恢睂⑴c特斯拉的“千兆工廠”計(jì)劃非常謹(jǐn)慎,目前特斯拉已經(jīng)出資20億美元(折合人民幣120億元)進(jìn)行該項(xiàng)目,但額外還需要30億美元(折合人民幣180億元)資金。  
       “我們預(yù)計(jì)需求不會(huì)突然飛漲,我們認(rèn)為逐步投資,一步一步踏踏實(shí)實(shí)才是正確的路子。”松下負(fù)責(zé)汽車業(yè)務(wù)的高級常務(wù)執(zhí)行官Yoshio Ito說道。根據(jù)Ito的說法,特斯拉目前計(jì)劃尋求一些小額投資,其與松下投資合作的時(shí)間框架暫未確定,目前兩家公司正在商討投資細(xì)節(jié)以及遠(yuǎn)期的項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃。  
       松下作為特斯拉鋰電池的主要供應(yīng)商,還面臨著三星集團(tuán)的有力競爭,三星集團(tuán)在汽車電池行業(yè)也同樣出色,但松下表示沒有太大的壓力,即使暫時(shí)不能拿出特斯拉目前所需要的全額資金,它也終將成為與特斯拉合作的獨(dú)家電池制造商。
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