儲能與智能電網(wǎng)技術(shù)在費城鐵路系統(tǒng)應(yīng)用
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電力技術(shù)來源：北極星電力網(wǎng) 發(fā)布時間：2013-03-09 00:00:00 閱讀量：740 次
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SEPTA成功啟動了一項智能電網(wǎng)項目，該項目將捕捉列車剎車制動能量，并儲存于一個大容量的電池系統(tǒng)中，隨后，存儲的電能將作為一個“虛擬”電站使用，為PHM提供頻率調(diào)節(jié)服務(wù)。
項目合作方ViridityEnergy是一家智能電網(wǎng)技術(shù)公司，其專注于電力市場一體化，在項目中將為儲能參與電力市場（調(diào)頻）提供最優(yōu)化軟件系統(tǒng)。
EnvitechEnergy(ABBGroup)將提供電力控制、電力轉(zhuǎn)換、系統(tǒng)一體化等設(shè)備，其中系統(tǒng)一體化將采用該公司的ENVISTORE系統(tǒng)。
Saft提供電池，將使用其兆瓦級儲能產(chǎn)品——Max20P鋰離子電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)還將使用鎳鈷鋁（nickelcobaltaluminum，NCA）電池技術(shù)，目前并不清楚如何在這個項目中使用。
SEPTA表示，這個系統(tǒng)將節(jié)約SEPTA用電大約9MWh/周。
Saft公司商業(yè)開發(fā)部的JimMcDowall表示，之前曾開展過針對地下（formasstransit）的再生電力展示系統(tǒng)，但是該項目并不具備成本效率。這次針對電網(wǎng)服務(wù)，這個是關(guān)鍵點。系統(tǒng)附加的收入將使得該系統(tǒng)商業(yè)上可行。
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